隨著環(huán)境保護問題上升為全球性問題后,各行各業(yè)都開始關注起綠色環(huán)保與自身企業(yè)產(chǎn)品的有效融合,汽車行業(yè)尤為關注,為了減少汽車尾氣排放,充電汽車的出現(xiàn)大大推動了充電樁行業(yè)的發(fā)展,但由于有加油站這一方便快捷的能量補充行業(yè)在前,充電樁在充電時需要花費較多時間,導致該行業(yè)的發(fā)展十分困難。因此,無線充電技術便得到了充電樁行業(yè)的有效關注。那么,問題來了,無線充電技術能否與安徽充電樁行業(yè)成為搭檔呢?
2.與“現(xiàn)役”充電樁不同,充電樁的輸出功率無疑是從電流和電壓開始的,但是相關的核心硬件仍然需要進口,并且從安全性角度出發(fā)和成本控制,其要求較高。
3.為了升級純電動汽身,如果要與大功率充電設備兼容,則汽車中的相關線路需要具有更大的承載能力。同時,隨著充電功率的提高,動力電池的散熱能力也必須得到加強。在技術水平上,存在系統(tǒng)性困難,降低車輛成本和銷售價格更加“矛盾”。
4.在工作過程中,大功率充電設備將不可避免地給城市電網(wǎng)帶來壓力,特別是在電動汽車分布較密集的地區(qū)。